播報3月29每日電訊 近日，紅牛車(chē)隊顧問(wèn)馬爾科在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，角田裕毅將在大紅牛待到賽季結束。

馬爾科說(shuō)道：“角田速度很快，我們也知道這一點(diǎn)，但他也有過(guò)起伏，這就是為什么過(guò)去我們認為勞森更好且更強。但現在角田已經(jīng)有了轉變，他更換了經(jīng)紀團隊，在這種情況下，這（提拔角田）就是最好的選擇。”

“在鈴鹿，盡管勞森也很了解那個(gè)賽道，但從另一方面來(lái)看，哈賈爾不了解上賽但也能跟上速度，他在上賽幾乎和角田一樣快——至少在排位賽就是如此。因此，我們需要打破這種惡性循環(huán)，來(lái)給予勞森一個(gè)未來(lái)。角田有過(guò)起伏——我記得他在墨西哥發(fā)生的兩次撞車(chē)。那時(shí)的他根本沒(méi)有現在這么穩定。”

“角田已經(jīng)在圍場(chǎng)第五年了，在如此困難的條件下，經(jīng)驗是一個(gè)重大的因素，他本人也在強調，自己是紅牛最合適的人選。我們必須要迅速采取行動(dòng)，一切都朝著(zhù)積極方面進(jìn)展。角田經(jīng)常被職責缺少技術(shù)方面的反饋，使得車(chē)隊無(wú)法為他調教賽車(chē)，這種說(shuō)法也被證明是不正確的。”

“日本站是下一站的事實(shí)只是一個(gè)巧合，當然，本田也對我們做出的這一決定感到滿(mǎn)意，但這不是我們做出決定的主要因素。無(wú)論如何，本田的參與將在今年年底就結束了。”

談到本田對這筆變動(dòng)的潛在財務(wù)貢獻，馬爾科表示：“這不是決定性的因素，也不是我們做出決定背后的動(dòng)機。”